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2019年04月20日08:30 來源：人民網－人民日報
■已完成和規劃中的“一帶一起”交通運輸項目將使沿線國家和地區貨運時間均匀減少1.7%—3.2%，使全世界均匀航運時間降低1.2%—2.5%。
■“一帶一起”建設將使沿線國家和地區的實際收入增長1.2%—3.4%，全世界實際收入增長0.7%—2.9%，從而促進實現配合繁榮。
近日，世界銀行發布一系列钻研文章，探討“一帶一起”建設對沿線國家和地區基礎設施建設、國際貿易和跨境投資、包涵性和可持續增長等方面的影響。世行認為，“一帶一起”建設是“深化區域互助、促進跨大陸互聯互通的宏偉舉措，將改良交通基礎設施、晋升地區經濟環境程度，從而大幅低落貿易本钱，促進跨境貿易和投資，顯著推動沿線國家和地區甚至全世界經濟的增長”。
低落貿易本钱，產生積極溢出效應
跨境貿易常常必要在節省時間和節省本钱之間做選擇。世行宏觀經濟、貿易和投資全世界實踐局首席經濟學家米歇爾·魯塔舉例稱，今朝，從中國到中歐地區大部门貨物通過海運方法運輸，時間約為30天，用火車運輸貨物可以將運輸時間縮短一半。從運出工廠大門到抵達消費者手中，貨物每延遲一天，就會使貿易量減少約1%。
魯塔認為，“一帶一起”建設在改良基礎設施方面開展區域互助，將加強鐵路等交通基礎設施建設，有益於促進跨境貿易和投資的增長，推動經濟發展。他與钻研團隊初次嘗試量化“一帶一起”建設對貿易本钱的影響，發現已完成和規劃中的“一帶一起”交通運輸項目將使沿線國家和地區貨運時間均匀減少1.7%—3.2%，使全世界均匀航運時間降低1.2%—2.5%。
中國堅持共商共建同享原則，與相關國家圍繞公路、鐵路、口岸等項目開展互助，匈塞鐵路、中老鐵路等一系列標志性工程获得積極進展，助力不少國家實現“出海夢”“聯通夢”。好比，坦桑尼亞巴加莫約港的建設不僅將使該國受益，并且也將使該地區其他國家從中受益。同樣，吉布提現代化口岸和亞吉鐵路的建設讓澳大利亞和埃塞俄比亞之間的航運時間減少了1.2%。“‘一帶一起’建設可以產生積極的溢出效應。”魯塔說。
钻研還顯示，阿富汗、尼泊爾等一些沿線國家貿易動能不足，“一帶一起”建設有助於促進這些國家的貿易發展，從而使之進一步融入世界經濟。
中國人民大學習近平新時代中國特点社會主義思惟钻研院副院長王義桅對本報記者暗示，基礎設施是發展中國家長期以來的發展短板，相關建設項目面臨庞大的資金缺口。“一帶一起”建設帶動了全世界基礎設施建設的發展，促使世界經濟加倍關注發展問題、長遠問題和民生問題。
吸引更多投資，推動全世界經濟增長
改良交通網絡可否帶來更多投資，進而促進經濟增長？世行相關項目钻研者之1、美國喬治·華盛頓大學經濟學和國際事務传授陳曉陽認為，“一帶一起”倡議中的交通網絡建設可以減少總體出行時間、低落交通本钱，為吸引更多投資、推動經濟增長鋪平门路。而隨著商業環境的改良，基礎設施投資的積極效應會获得進一步放大。
世行钻研顯示，“一帶一起”新建設的交通網絡可以縮短观光時間，低落運輸本钱，這將讓“一帶一起”沿線國家和地區的外國直接投資總額增长4.97%。這種“交通網絡效應”預計將推動撒哈拉以南非洲國家國內生產總值每一年增長0.13%。
陳曉陽對本報記者暗示，“一帶一起”建設對沿線國家和地區的政策、步伐、機制等軟性基礎設施建設方面大有裨益。她認為，軟性基礎設施包含加速晋升通關便当化程度，也包含完美相關法令法規、優化營商環境等。
世行钻研表白，“一帶一起”互助將使全世界貿易本钱低落1.1%—2.2%，推動中國—中亞—西亞經濟走廊上的貿易本钱低落10.2%，預計將使2019年全世界經濟增速最少提高0.1%。
助力減貧事業，促進配合繁榮
世行認為，“一帶一起”建設將以可持續的方法，有力解除極端貧困，促進配合繁榮。世行一項钻研顯示，在全世界范圍內，“一帶一起”建設的推進能讓全世界減貧“提速”。
按天天3.2美元的購買力平價权衡中度貧困，2015年全世界低於這一程度的生齿比例約為26%，預計到2030年將降低至10.2%。“一帶一起”相關投資可以額外幫助多達3400萬人擺脫中度貧困，此中2940萬人來自“一帶一起”沿線國家和地區。按天天1.9美元的購買力平價計算，依靠“一帶一起”建設，在尼泊爾，僅“一帶一起”基礎設施投資一項，就使5.2萬人擺脫了極端貧困﹔預計到2030年，肯尼亞和坦桑尼亞等國將有額外的100萬生齿走出極端貧困，巴基斯坦擺脫極端貧困的生齿將新增130萬。
“一帶一起”建設還將實實在在地增长參與方的收入。從建設瓜達爾港，到构筑白沙瓦至卡拉奇的高速公路，和升級革新此間鐵路等，“一帶一起”建設將使巴基斯坦實際收入在2030年增长10.5%。“一帶一起”建設在吉爾吉斯斯坦获得的功效重要集中在鐵路、公路等交通運輸領域，貿易本钱的大幅低落使大部门經濟領域受益，預計該國2030年實際收入將增长10.4%。
王義桅暗示，世行參與“一帶一起”建設、發表相關經濟钻研，充实証明“一帶一起”建設獲患了國際社會廣泛認同。“一帶一起”建設和亞投行的設立強調互助、包涵，特别是與世行、亞行等國際機構的互助，有助於推動聯合國2030年可持續發展議程等配合目標的實現。
“‘一帶一起’建設象征著更多的貿易、更多的投資、更高的增長。”世行貿易、區域一體化和投資環境部主任卡洛琳·弗洛伊德暗示，“一帶一起”建設將使沿線國家和地區的實際收入增長1.2%—3.4%，全世界實際收入增長0.7%—2.9%，從而促進實現配合繁榮。“‘一帶一起’帶來了庞大機遇。”
（人民網華盛頓、北京4月19日電 記者 吳樂珺 王 慧）
《 人民日報 》（ 2019年04月20日 03 版） |
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發表於 2019-5-8 17:32:06
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